Штанги задней подвески СЭВИ-ЭКСПЕРТ c крепежом ВАЗ 2101-2107, Нива, Chevrolet NIVA (комплект)
Штанги задней подвески СЭВИ-ЭКСПЕРТ c крепежом ВАЗ 2101-2107, Нива, Chevrolet NIVA (комплект)
Артикул:
SV 2108
Вес:
0
кг.
Ед. измерения:
Штука
Есть в наличии
Количество:
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, ВАЗ 2121, 21213, 21214, 21218, 2129, 2131 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, CHEVROLET NIVA).
Основными отличиями штанг«СЭВИ»от штанг других производителей является высокая упругость и эластичность виброизоляторов, а также увеличенная жёсткость на кручение и излом несущих металлических элементов нижних продольных и поперечных штанг. Это позволяет реактивным штангам выдерживать более высокие динамические нагрузки.
Несущие металлические элементы штанг«СЭВИ»соответствуют чертежам АвтоВАЗа. Для увеличения прочности при скручивании и изломе в несущих элементах штанг, изменено крепление проушин к нижним продольным и поперечной штангам. Проушины приварены по всему периметру к не обжатым (не сплющенным) концам стальных труб. Это увеличило усилие на скручивание и излом штанг более чем в 2 раза, что исключает их отрыв даже в аварийных ситуациях.
Мы применяем бесшовную трубу при изготовлении проушин, это исключает повреждение резинового элемента шарнира об острые края сварного шва при его запрессовке и эксплуатации.
Нижние продольные и поперечная штанги изготовлены из стальных труб, толщина стенки 2,5 мм, проушины – 3,5 мм (у других производителей в среднем толщина трубы 1,8 мм проушины 2,4 мм). Верхние продольные штанги как наименее нагруженные изготовлены из стального прутка диаметром 16 мм, к торцам которого методом точечной сварки приварены проушины, толщина стенок которых также 3,5 мм.
В том, что стенки металлических элементов «СЭВИ» толще и надёжней, доказывает их вес 6,178 кг, а штанги других брендов 4,34-5,05 кг.
Металлические элементы штанг защищены от коррозии полимерным покрытием, которое создаётся методом полимеризации порошковой краски, которая напыляется в электрическом поле (трибостатическое напыление). Такое напыление позволяет проникать порошковой краске в недоступные места арматуры сложной конфигурации. Полимерное покрытие в сравнении с жидкой окраской обладает неоспоримыми преимуществами при эксплуатации штанг, такими как повышенная износостойкость и устойчивость к ударам твёрдых частиц дорожных покрытий.
В штангах поперечной и продольной устойчивости «СЭВИ-ЭКСПЕРТ» применены полностью разборные шарниры (классической конструкции), в модификации «СЭВИ-ЭКСТРИМ» полуразборные (эластичный элемент привулканизован к распорной металлической втулке).
Втулки штанг«СЭВИ-ЭКСПЕРТ»изготавливаются из резины, произведённой по инновационной технологииUSPK (патент № 2223980, 2270211), в которых резиновый массив пронизан силовым упругим каркасом, состоящим из молекул каучука прочно связанных с частицами усиливающего «активного наполнителя». Усиленная упругими элементами резина выдерживает более высокие нагрузки, температуры, лучше противостоит воздействию динамических (вибрационных) нагрузок. Поэтому втулки штанг«СЭВИ-ЭКСПЕРТ»способны выдерживать нагрузки в 1,6 раза более высокие, чем втулки других производителей, а это гарантия лучшей управляемости автомобиля и большего ресурса эксплуатации
Гарантия производителя: 2 года без ограничения пробега.
В комплекте: 2 верхние продольные штанги, 2 нижние продольные штанги (левая и правая), 1 штанга поперечной устойчивости, 8 болтов, 8 гаек, 8 пружинных шайб, 2 длинных болта и 4 шайбы.
-
Артикул модификацииSV 2108
-
Под заказfalse
-
Распродажаfalse
-
Рекомендованныйfalse
-
Хит продажfalse