Датчик концентрации кислорода BOSCH ВАЗ 1118-3850010

Датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) BOSCH 0 258 006 537. ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2104i, 2105i, 2106i, 2107i, ВАЗ 2110i, 2111i, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115i, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 21214, 2131 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, CHEVROLET NIVA) с контроллерами Январь-7.2, M7.9.7. Датчик предназначен для определения содержания остаточного кислорода в отработавших газах, состав которых зависит от соотношения топлива и воздуха в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Информация, которую выдаёт датчик в виде напряжения (или изменения сопротивления), используется электронным блоком управления впрыском для корректировки количества подаваемого топлива. Датчик концентрации кислорода устанавливается в выпускном коллекторе (или приёмной трубе) двигателя перед катализатором. На современных автомобилях устанавливается два датчика - перед и после катализатора, что способствует более точному приготовлению смеси, а также даёт возможность контролировать эффективность работы катализатора. При запуске и прогреве холодного двигателя управление впрыском топлива осуществляется без участия датчика концентрации кислорода, так как он вступает в работу только после нагрева до температуры выше 300°C. Bosch- ведущий мировой поставщик технологий и услуг в области автомобильных и промышленных технологий. Boschпроизводит высококачественные автомобильные запчасти, диагностическое оборудование и электроинструменты для дома. Преимущества использования датчика концентрации кислорода BOSCH: - все элементы датчика сделаны из высококачественных материалов; - надёжная работа датчикаконцентрации кислорода; - экстра-длительный срок службы.